Две модели Li будут на 140 мм длинней обычной версии, а пространство для ног задних пассажиров увеличится на 89 мм, что на 34 мм больше, чем в предыдущем поколении удлинненой "семерки". Несмотря на то, что вес автомобиля увеличился на 40 кг, в BMW утверждают, что это никак не скажется на времени разгона и плавности хода автомобиля.
     735Li будет способен с места разгоняться до 100 км в час за 7,5 секунд, а 745Li за 6,3 секунды. Кроме всего прочего, в комплектацию обеих моделей войдут подруливающая задняя подвеска и электрические стеклоподъемники окон задних дверей.

     Компания BMW в I квартале 2002г. реализовала через сеть российских дилеров 803 автомобиля, что на 87% больше показателей аналогичного периода прошлого года, когда был продан 431 автомобиль. Об этом сообщили в российском представительстве компании. Самыми покупаемыми из моделей BMW остаются машины третьей серии, - за первые три месяца 2002г. было продано 287 таких машин, что на 442% больше прошлогодних показателей (36 машин). Одним из важных факторов успеха BMW этой серии стало начало их производства в Калининграде весной 2001г. Также в России было продано 233 автомобиля BMW 5 серии. Продажи BMW 7 серии возросли на 249% по сравнению с 1 кварталом 2001г., до 94.
     Объем продаж автомобилей BMW Х5 возрос на 310%, составив на сегодняшний день 189 автомобилей. В марте 2002г. продажи BMW в России достигли рекордной отметки - 314 автомобилей, что на 122% выше соответствующего показателя прошлого года, когда была продано 141 машина. За прошедший месяц реализовано 138 автомобилей 3 серии, 79 - 5 серии, 26 - 7 серии и 71 внедорожник Х5.