|
:: 17-ый этап. ГП Японии - 13 октября 2002 г.
Старт гонки
|
Такумо Сато
|
Подиум
|
Михаэль Шумахер одержал убедительную победу в последней гонке сезона-2002 в Японии, вместе со своим напарником Рубенсом Баррикелло добыв для команды Ferrari очередной "дубль". Третьим финишировал пилот McLaren Кими Райкконен, опередивший Хуана-Пабло Монтою на Williams. Сенсационное пятое место занял, набрав первые очки в Формуле-1, Такума Сато из Jordan, а замкнул шестерку пилот Renault Дженсон Баттон.
Перед стартом попавший в аварию пилот Toyota Аллан Мак-Ниш отказался от участия в гонке из-за болей в ушибленном колене. Компанию шотландцу едва не составил Джанкарло Физикелла, на Jordan которого на одном из разогревочных кругов отказал двигатель. Итальянцу пришлось пересесть за руль запасной машиной, которая была настроена под его напарника Сато, а механикам - в спешном порядке менять регулировки прямо на стартовой решетке. В довершение ко всему одна из "стартовых девушек" будучи "при исполнении" упала в обморок, перегревшись на осеннем солнце, которое раскалило асфальт "Сузуки" до 30 с лишним градусов.
Сам старт выдался куда менее драматичным: обладатель поула Михаэль Шумахер блестяще начал гонку, не дав никому из соперников ни малейшей возможности атаковать себя. Единственной перестановкой в группе лидеров стал выход на четвертое место Ральфа Шумахера, которому удалось опередить Кими Райкконена. Позади них Такума Сато сохранил свою седьмою позицию, а вот его невезучий напарник Физикелла проиграл несколько мест. Ярно Трулли на первом же круге сумел отобрать десятое место у своего партнера по команде Renault Дженсона Баттона.
Уже на четвертом круге пелотон понес первую потерю: Фелипе Масса вылетел с трассы в повороте Degner, обломав переднее антикрыло своего Sauber в результате контакта с ограждениями. Через пять кругов отказ акселератора заставил прекратить борьбу шедшего третьим Дэвида Култхарда. Едва почувствовав проблему, шотландец свернул в боксы и покинул ненадежный автомобиль, а вот пилот BAR Оливье Панис неоднократно наведывался в гаражи в надежде, что его механики устранят неполадки, однако на 15-м круге последовал примеру Култхарда.
Михаэль Шумахер первым из лидеров отправился на пит-стоп на 21-м круге 53-круговой гонки. К этому времени чемпион мира создал настолько большой отрыв от преследователей, что вернулся на трассу, проиграв лишь одну позицию своему напарнику Баррикелло. Первая серия пит-стопов не внесла изменений в расстановку сил в пятерке лидеров, а вот позади них Трулли за счет более ранней остановки смог выйти вперед Сато. Тем временем напарник японца Джанкарло Физикелла стал объектом решительных атак Жака Вильнева, однако канадцу так и не удалось продемонстрировать преимущество автомобиля BAR-Honda над Jordan-Honda, поскольку двигатель Honda на его болиде, испустив облако дыма, сгорел.
На 34-м круге техника подвела шедшего шестым Трулли, благодаря сходу которого Сато вернулся в "очковую зону" и смог сохранить позицию после второй серии пит-стопов, не пропустив вперед Баттона. Слишком большие разрывы между пилотами в пятерке лидеров не позволили никому из них отыграть позиции на втором пит-стопе. Пелотон мчался к финишу без каких-либо изменений вплоть до 49-го круга, когда отказал двигатель BMW у занимавшего третье место Ральфа Шумахера.
Сход немца позволил Кими Райкконену подняться на подиум, а Хуану-Пабло Монтое - упрочить свое третье место в личном зачете чемпионата мира. Блестящая гонка в исполнении Сато и добытые им два очка за пятое место обеспечили команде Jordan шестую позицию в Кубке конструкторов: результативное выступление на последнем Гран При сезона позволило "конюшне" опередить BAR и Jaguar. Дженсон Баттон отметил свою последнюю гонку в составе Renault очередным очком, закончив чемпионат на седьмом месте. Ferrari же и в Японии продолжила "игру в своей лиге", сделав уже шестой "дубль" в нынешнем сезоне. Памятуя о казусе на финише Гран При США, Михаэль Шумахер на этот раз не стал слишком близко подпускать своего напарника Баррикелло и одержал рекордную 11-ю победу в нынешнем сезоне. Команда чемпиона мира также улучшила свой собственный рекорд, доведя количество набранных очков до фантастических 221 - столько же очков набрали в этом году остальные десять "конюшен" вместе взятые!
|
Результаты гонки
Солнечно
Температура воздуха: + 24 °С
Температура асфальта: + 32 °С
14.30
| # | Пилот | Команда | Шины | Время |
1 | 1 | М. Шумахер | Ferrari | B | 1:26'59.698 |
2 | 2 | Р. Баррикелло | Ferrari | B | + 0.506 |
3 | 4 | К. Райкконен | McLaren | M | + 23.292 |
4 | 6 | Х.-П. Монтоя | Williams | M | + 36.275 |
5 | 10 | Т. Сато | Jordan | B | + 1'22.694 |
6 | 15 | Дж. Баттон | Renault | M | + 1 круг |
7 | 7 | Н. Хайдфельд | Sauber | B | + 1 круг |
8 | 24 | М. Сало | Toyota | M | + 1 круг |
9 | 16 | Э. Ирвайн | Jaguar | M | + 1 круг |
10 | 23 | М. Уэббер | Minardi | M | + 2 круга |
11 | 5 | Р. Шумахер | Williams | M | + 5 кругов* |
12 | 17 | П. де ла Роса | Jaguar | M | НФ (42) |
13 | 9 | Дж. Физикелла | Jordan | B | НФ (39) |
14 | 14 | Я. Трулли | Renault | M | НФ (34) |
15 | 11 | Ж. Вильнев | BAR | B | НФ (29) |
16 | 23 | А. Йонг | Minardi | M | НФ (16) |
17 | 12 | О. Панис | BAR | B | НФ (14) |
18 | 3 | Д. Култхард | McLaren | M | НФ (8) |
19 | 8 | Ф. Масса | Sauber | B | НФ (4) |
20 | 25 | А. Мак-Ниш | Toyota | M | НС |
* - сошел из-за отказа двигателя
|
|
:: Формула 1
|
|
